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特點：SMC氣缸CG1GA40-175Z 桿端內(nèi)螺紋標準化 ●磁性開關可操作性提高，易于調(diào)整位置 ●基本型中追加無耳軸安裝用螺孔型 ●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號（節(jié)省分別訂購氣缸和安裝件的時間） 為了吸收行程終端氣缸運動件的撞擊能，在活塞兩側設有緩沖墊，以保護氣缸不受損傷。

日本SMC氣缸MKB32-20LZ的工作流程圖 有切削液等液體作用在活塞桿上；有粉塵、焊花、切削末的場合；環(huán)境溫度過允許值；有腐蝕性流體的場合；陽光直射的場合。 2）裝拆夾緊臂時，用扳手固定住夾緊臂，再緊固或松開螺釘。 3）自制夾緊臂時，必須計算夾緊臂等轉動件的轉動慣量。 4）氣缸必須垂直安裝。 5）夾緊臂時邊回轉邊上下運動，在其動作范圍內(nèi)不要把手夾住。

使用范圍：SMC無桿氣缸CY1SG20-150Z ●質(zhì)量：大削減15%（0.96 kg:以前型號1.13 kg） ●全長：大縮短15 mm（240 mm:以前型號255 mm） ●持久性提高 通口螺紋的種類-M螺紋,Rc 氣缸行程150氣缸行程 150mm 調(diào)整形式-帶調(diào)程螺釘 　在缸筒內(nèi)外面上安裝潤滑保持器，以保持其潤滑性 ●調(diào)整螺釘提高了行程精度/重復定位精度

常見故障：日本SMC氣缸CM2B40-25Z 安裝方式基本型 緩沖形式墊緩沖 桿端螺紋桿端外螺紋 連接口徑1/4 作動方式單桿雙作用 低使用壓力0.05 高使用壓力1.0 環(huán)境溫度常溫 作動速度標準 0.2MPa理論推力IN220

參數(shù)：SMC雙聯(lián)氣缸CXSJM10-10 軸承的種類M滑動軸承 缸徑10缸徑 10mm 通口螺紋的種類-M螺紋 Rc1/8 配管形式-標準配管（Φ6～Φ32） 氣缸行程10氣缸行程 10mm 磁性開關型號-無磁性開關 磁性開關個數(shù)-2個 或 無 訂制規(guī)格-標準

SMC氣缸CE1B40-400的安裝尺寸圖 安裝形式B兩端螺孔式（標準） 缸徑40缸徑 40mm 氣缸行程400氣缸行程 400mm 氣缸追記號-兩側帶緩沖（Φ12,Φ20,Φ32時,無緩沖） 插頭的有無-帶插頭 電纜長度-0.5m 磁性開關型號-無磁性開關（內(nèi)置磁環(huán)） 磁性開關個數(shù)-2個 或 無

MHS3-50D，日本SMC夾爪氣缸介紹 氣缸MDBT50-65 MDBT50-65維修包5 氣缸MDBB63-85 MDBB63-85維修包5 氣缸MBB40-150 MBB40-150維修包5 氣缸MDBT63-650 MDBT63-650維修包

現(xiàn)貨氣缸：MGPM25-300Z，日本SMC ●由于導桿縮短、端板厚度變更，重量多消減24% ●實現(xiàn)節(jié)省空間 由于導桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量 ●圓型磁性開關、耐強磁場磁性開關無需隔板，可直接安裝