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簡要描述:日本SMC偏心銷移位氣缸CDQ2B50-75BZ-X2839警告q規(guī)格確認。本樣本上登載的產品,僅為壓縮空氣系統(tǒng)(含真空)使用而設計的。若壓力和溫度出本產品的規(guī)格范圍,可能導致動作不良和破壞,請不要使用(參見規(guī)格)。使用除壓縮空氣(含真空)以外的流體時出規(guī)格范圍使用的場合所造成的相關損害,任何場合都不提供。本樣本上記載的氣缸的規(guī)格
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日本SMC偏心銷移位氣缸CDQ2B50-75BZ-X2839
CDQ2B-X2839 系列 偏心銷移位氣缸
●對應偏移負載的高剛性
●高剛性高精度
端板伸出時振擺量在±0.1mm以下
●可選擇3個方向的通口位置
●可從2個方向安裝
●標配 金屬防塵圈
●可安裝磁性開關
字段描述 字段取值 取值描述
內置磁環(huán) D 內置磁環(huán)
安裝形式 B 基本型
缸徑 50 缸徑 50mm
行程 75 行程 75mm
通口位置 B B方向
磁性開關型號 - 無磁性開關
磁性開關個數(shù) - 2個 或 無
訂制規(guī)格 X2839 偏心銷移位氣缸
其他特性
描述
安裝方式 基本型
氣缸行程 75
接管口徑 1/4
作動方式 雙作用
低使用壓力 0.2
zui高使用壓力 1.0
環(huán)境溫度 常溫
作動速度 低速
緩沖形式 橡膠緩沖 / 無緩沖
形式 氣壓式
通口螺紋的種類 M
桿端形狀 桿端外螺紋
產品資料
CQ2A25*20DM |
MGPL25-150Z |
CDM2E20-20Z |
CDM2E25-50AZ |
CM2B25-50Z |
產品資料
注意
設計上的注意/選定
q氣缸行程應在能使用的大行程以內。
出大行程使用,活塞桿會損壞。能夠使用的大行程請參
見氣缸的型號選定步驟。
w有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時,應在氣
缸不致破損的范圍內使用。
氣缸不破損的范圍請參見氣缸的型號選定步驟。(前附21~31)或
按各品種規(guī)格的允許動能進行選定。
e安裝速度控制閥,從低速慢慢地將氣缸的驅動速度調整
到所需的速度。
r長行程氣缸上應設置中間支撐以克服活塞桿的下垂、缸
筒的下彎以及振動和外負載給油活塞桿帶來的損傷。
t氣缸外部存在加壓的場合,從桿密封圈部空氣流入氣缸
內部是可能的。(例: 腔室內等)
安裝
q活塞桿的軸線與負載的移動方向應保持*,進行連接。
如果不*,活塞桿和缸筒會產生別勁,缸筒內表面,導向套
和活塞桿的表面以及密封件容易磨耗和破損。
w使用外部導向的場合,桿前端與負載的連接,在行程的
任何位置都不許有別勁存在。
e缸筒及活塞桿的滑動部位不允許被物體撞傷或劃傷。
因缸筒內表面是加工制作的,稍許變形就會造成氣缸動作
不良。活塞桿滑動部位的傷痕會導致密封件損傷造成漏氣。
r回轉部位(如銷軸)要涂上潤滑脂,以防止燒結。
t在未確認元件動作正常之前,不要使用。
安裝和修理后,接通氣源和電源,進行適當?shù)臋C能檢查和漏氣
檢查,確認安裝正確再使用。
y單側固定的場合
單側固定,單側自由的安裝(基本型、法蘭型、直接安裝型)狀態(tài)
下高速動作的場合,由于在行程端發(fā)生振動,彎曲力矩在氣缸
上起作用,氣缸有可能破損。這種場合,應設置支撐件,抑制
氣缸本體的振動或降低活塞速度,直到在行程端氣缸本體已沒
有振動的狀態(tài)下使用。
另外,移動氣缸本體的場合,長行程氣缸水平安裝且單側固定的
場合,希望使用支撐件。
u操作產品時要十分注意
操作時,要防止產品角部碰傷手和指等。
i磁性開關應設定在動作范圍的
磁性開關的安裝位置,應調整活塞停止在動作范圍(ON的范圍)
的中心。(樣本上記載的安裝位置是指在行程端部的適位置。)
設定在動作范圍的端部的場合(ON、OFF的分界線附近),動作
變不穩(wěn)定,對有觸點磁性開關只會達到早期壽命。
日本SMC偏心銷移位氣缸CDQ2B50-75BZ-X2839
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