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20256-18
2021-04-22
開(kāi)關(guān)特點(diǎn)：1、直流型為雙性PNP/NPN輸出；交直流型為繼電器輸出，可選常開(kāi)+常閉或單*路常開(kāi)輸出該系列包括標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和本安型產(chǎn)品，本安型配合標(biāo)準(zhǔn)的安全柵可用于危險(xiǎn)防爆場(chǎng)合2、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品可提供8種檢測(cè)方式：對(duì)射式，反射板式，偏振反射板式，長(zhǎng)距離偏振反射板式，直反式，寬光束直反式，聚焦式和光纖式3、本安型產(chǎn)品提供7種檢測(cè)方式：對(duì)射式，直反式，寬光束直反式，反射板式，偏振反射板式，聚焦式和光纖式4、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品可用于檢測(cè)透明塑料5、外型小巧緊湊，可選擇18mm的螺紋安裝光電開(kāi)關(guān)是光電接近...2021-04-21
分別介紹SMC氣缸徑與理論輸出力的解析計(jì)算下其一些計(jì)算方面的內(nèi)容，以便大家在了解其知識(shí)的同時(shí)，知道對(duì)其一些參數(shù)等應(yīng)怎樣來(lái)進(jìn)行計(jì)算，從而可以更加細(xì)致和了解氣缸這一產(chǎn)品，并能夠從中得到一些具有實(shí)用性的內(nèi)容，來(lái)更運(yùn)用到實(shí)際中去，并增進(jìn)自己對(duì)該產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)。氣缸，其理論輸出力是可以通過(guò)公式和圖表等得到的，其所用到的公式有：是否等同于內(nèi)徑？以及，當(dāng)氣缸出現(xiàn)軸旋轉(zhuǎn)和不夠力這兩個(gè)問(wèn)題時(shí)，是什么原因？怎樣來(lái)解決？提出這些問(wèn)題，其主要目的，是為了來(lái)*解決的，所以，事不宜遲，馬上來(lái)著手進(jìn)行吧，希望...2021-04-08
FESTO氣缸方面，哪些疑惑未解決？FESTO氣缸方面，下面將繼續(xù)來(lái)展開(kāi)其相應(yīng)知識(shí)，而且都是前面還沒(méi)有講到的，以便大家能夠在原有的基礎(chǔ)上繼續(xù)學(xué)習(xí)，從而來(lái)增加自己這方面的知識(shí)量，也就是增進(jìn)產(chǎn)品了解，并從學(xué)習(xí)中有些收獲，進(jìn)而就可以有所受益了。FESTO氣缸中，有關(guān)活塞或活塞桿的問(wèn)題，這也是我們大家需要注意和學(xué)習(xí)的地方，因?yàn)?，?dāng)它們出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致氣缸出現(xiàn)故障，從而影響到其的正常工作及使用，所以是不能馬虎和大意的。那么今天，基于其的性，就趁文章更新這一機(jī)會(huì)，來(lái)進(jìn)行分析與講解，從...2021-03-17
FESTO電磁閥控制方式選擇跟動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性FESTO電磁閥的控制原理、管網(wǎng)壓力管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)以及實(shí)際工程應(yīng)用，減壓閥的優(yōu)化控制方式主要分為以下四種類型：固定出口壓力控制、基于時(shí)間調(diào)節(jié)的出口壓力控制、基于流量調(diào)節(jié)的出口壓力控制和基于較不利點(diǎn)的出口壓力閉環(huán)控制。每種控制模式都會(huì)產(chǎn)生不同的控制效果，以此選擇出一種較優(yōu)的控制方案用于滿足預(yù)算成本和實(shí)際工程的需要。FESTO電磁閥后壓力設(shè)為一個(gè)定值，這種控制模式是較簡(jiǎn)單直接的壓力管理方法，因?yàn)樗褂脺p壓閥外無(wú)需其它附屬設(shè)備。這種壓...2021-03-02
SMC減壓閥分區(qū)減壓站總體設(shè)計(jì)同靜態(tài)特性分析SMC減壓閥的總體布置形式可分為地面和地下兩種，其中將閥門的組裝部件安裝在地面以上是一種較為的方式。地面安裝方式操作性，可以避免工作人員為進(jìn)入有限操作空間而需要工具，同時(shí)還可避免在狹窄的空間工作。但地面安裝也存在兩點(diǎn)缺陷：1、這種安裝方式會(huì)占用很多空間，特別是大管徑的閥門安裝。2、減壓閥及相關(guān)設(shè)備受環(huán)境影響易損壞或失效，因此需根據(jù)具體情況選擇合理的減壓站布置方式。SMC減壓閥提出一種將減壓站外壁及站內(nèi)各設(shè)備整合為一體的減壓站。該減壓...2021-02-25
FESTO無(wú)桿氣缸保養(yǎng)你不得你了解的一些事項(xiàng)FESTO無(wú)桿氣缸壓縮系統(tǒng)泄漏主要的原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)比較困難，操作不順暢。排氣管是白色或藍(lán)色的，或者兩者都是。發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加。冷卻水溫度和潤(rùn)滑油溫度高，氣缸蓋、排氣管等部件的溫度過(guò)高。由于其他故障，一個(gè)或多個(gè)這些癥狀可能發(fā)生，所以很難判斷故障。在實(shí)際維修工作，氣缸壓力表測(cè)量氣缸壓力的方法常用的是用來(lái)檢查判斷氣缸壓縮壓力狀態(tài)的技術(shù)，在測(cè)量的技術(shù)部門準(zhǔn)確把握壓縮Z大壓力Z終在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮，故障的判斷和...
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