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簡要描述:參考圖NORGREN諾冠PRA/802125/M/80氣缸的自動調節(jié)緩沖系統(tǒng)“ ACS"適用于所有應用的高性能驅動器聚氨酯密封件可確保很高的行駛里程型材缸中的其他開關槽
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參考圖NORGREN諾冠PRA/802125/M/80氣缸
安裝注意:
裝配密封件時,密封件經(jīng)過的零件的尖角,必須去
表面,如有銹跡、臟物、碎片或外來的顆粒都必須
清洗干凈;如有傷痕,則必須進行研磨、修正。
缸筒上與油口孔、排氣孔相貫通的部位要用質地較
毛刺、倒鈍或倒角;特別是帶有唇邊的密封圈和新
型同軸密封件尤其要注意。
裝配密封件時,密封件經(jīng)過的螺紋需防護。通常在
行安裝,以防止損傷密封件的唇邊。
在裝配和使用時,應檢查密封件有相互接觸的零件
螺紋上卷上一層密封帶,在帶上涂些潤滑脂,再進
軟的材料塞平,再裝活塞組件,以免密封件通過這
些孔口時劃傷和擠破。
柔韌性強:
毫無疑問,電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。由于控制
以根據(jù)需要隨意進行運動;由于氣體的可壓縮性和
運動時產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開關之間配
器可以與PLC直接進行連接,對電機的轉速、定位
和正反轉都能夠實現(xiàn)控制,在一定程度上,電缸可
合地再也不能做到氣缸的準確定位,柔韌性也就
動作原理:
油缸經(jīng)過滾壓后,表面沒有鋒利的微小刃口,長時
良或液壓缸孔徑差,就會加劇磨損,使缸筒中心
線直線性降低。這樣,活塞在液壓缸內工作時,摩
間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件,這點在
缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動,如果潤滑不
液壓行業(yè)特別。如發(fā)現(xiàn)油缸潤滑不良或油缸孔
徑加工差,一定要向反饋情況,因為活塞與
擦阻力會時大時小,產(chǎn)生滑移或爬行。
參考圖NORGREN諾冠PRA/802125/M/80氣缸
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