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簡要描述:SMC速度控制閥AS1201F-M5-04應(yīng)用特點采用推壓鎖定式,提高針閥鎖定的作業(yè)性●手輪大型化●管子裝卸性提高 插入力大減小30% (8 N) 脫離力大減小20% (5 N)※ ※確保管子拉拔強度與現(xiàn)行產(chǎn)品相同●無電解鍍鎳規(guī)格標準化
詳細介紹
SMC速度控制閥AS1201F-M5-04應(yīng)用特點
特點:
控制閥有各種不同類型,它們的適用場合不同,因此,應(yīng)根據(jù)
反體閥的組合實現(xiàn),在使用閥門定位器時,也可通過閥門定位
工藝過程的要求合理選擇控制閥類型。
氣動類控制閥分氣開和氣關(guān)兩類。氣開控制閥在故障狀態(tài)時關(guān)度
氣開和氣關(guān)的方式可通過正、反作用的執(zhí)行機構(gòu)類型和正體、
保位閥或使控制閥自鎖,即故障時控制閥保持故障前的閥門開
器實現(xiàn)
閉,氣關(guān)控制閥在故障狀態(tài)時打開??刹捎靡恍┹o助設(shè)備組成
各種控制閥結(jié)構(gòu)不同,各有特色。
實物圖:
介紹:
在回路中的兩種l連接方式,左邊的回路為排氣節(jié)流方式,換向
閥通電后,氣缸進氣側(cè)的單向閥開啟,向氣缸無桿腔快速充氣
升緩慢,排氣迅速,排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹
使活塞前進,故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達到穩(wěn)定。
,有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開
單向閥關(guān)閉,排氣側(cè)單向閥開啟。進氣流量小,進氣腔壓力上
度,便可改變氣缸的運動速度。這種控制方式,活塞運行穩(wěn)定
,是zui常用的回路。而右側(cè)的回路則為進氣節(jié)流方式,進氣側(cè)
一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。
控制閥選型的性:
調(diào)節(jié)閥是自控系統(tǒng)中的執(zhí)行器,它的應(yīng)用質(zhì)量直接反應(yīng)在系統(tǒng)
量、用戶是否正確安裝、使用、維護外,正確地計算、選型十
分。由于計算選型的失誤,造成系統(tǒng)開開停停,有的甚
的調(diào)節(jié)品質(zhì)上。作為過程控制中的終端元件,人們對它的
性較過去有了更新的認識。調(diào)節(jié)閥應(yīng)用的壞,除產(chǎn)品自身質(zhì)
無法投用,所以對于用戶及系統(tǒng)設(shè)計人員應(yīng)該認識閥在現(xiàn)場的
性,必須對調(diào)節(jié)閥的選型引起足夠的重視。
尺寸圖:
SMC速度控制閥AS1201F-M5-04應(yīng)用特點
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